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由于交通不便,有一半的游客不喜欢去黄山,杭州-黄州高速铁路的

来源:杏耀平台    更新日期: 2019-07-17    作者:杏耀娱乐

12月6日,中国铁路微信公众账号发布信息称,2018年底将开通包括杭昌高速铁路杭杭黄山段(即汉红高速铁路)在内的10条新线路。从1月0日开始5,2019年,国家铁路将实施新的列车运行图。杭昌高速铁路的杭黄山段将安排33对动车组的日常列车,1对周末线和2对峰线。

高铁的开通无疑将为黄山旅游带来巨大的利益。此前,业界普遍认为黄山旅游业遇到了发展瓶颈。这在黄山旅游(600054.SH)发布的绩效数据中不难看出。

根据黄山旅游公布的数据,2015年,2016年和2017年三年,黄山风景区游客增长率分别为7.1%,3.71%和2.1%,呈现明显下降趋势。到2018年,游客的减少变得更加严重。

2018年上半年,黄山旅游入境游客148.18万人次,同比下降9.94%,实现营业收入6.82亿元,同比下降6.01%。

近年来黄山旅游业发展停滞的原因是什么? 12月7日,在线旅行社携程网在黄山召开新闻发布会,发布了《2018中国高铁游酒店白皮书》(以下简称白皮书)。白皮书阐述了黄山旅游业的现状和发展前景。

根据白皮书的研究,在过去的五年里,没有理由去黄山旅游。 “当地交通不够便宜”的比例超过50%,成为制约黄山旅游发展的重要因素。过去五年,前往黄山的旅客人数大多为自驾车,占35.8%;在接下来的两年里,乘火车旅行的需求明显高于自驾车,而且几乎没有长途巴士的选择。

白皮书指出,即将到来的杭州 - 黄州高速铁路将解决黄山交通不便的问题。据公开资料,汉黄铁路全长265公里,设计时速250公里。全线共有9个车站,包括安徽三阳,千岛湖,建德,桐庐和阜阳。该路线穿越西湖,千岛湖,黄山,西递宏村等7个5A级景区,桐庐瑶琳仙境,临安大明山,齐云山等50多个4A级景区,十多个景点。国家森林公园和地质。公园。

由于交通不便,有一半的游客不喜欢去黄山,杭州-黄州高速铁路的开通将解决痛点

根据白皮书,未来从上海到黄山只需2.5小时,从杭州到黄山只需1.5小时。杭黄高速铁路的开通将形成黄金旅游走廊,也为黄山旅游业的发展提供了巨大的帮助。

然而,白皮书分析认为,虽然高铁的开通在很大程度上解决了交通的痛点,黄山旅游业的发展也面临着其他问题。根据携程调查数据,在限制黄山旅游业发展的重要因素中,“没有喜欢的酒店”占20.7%,酒店业发展的滞后也是游客不发的原因之一。选择黄山作为旅游目的地。

携程住宅业务集团国内平台总经理杜良亮分析说,事实上,黄山的高星级酒店呈现出“供不应求”的局面。 “黄山酒店规模很大,主要以低星级酒店为主。目前,黄山有2700家酒店,其中酒店和旅馆的数量占很大比例。三星以下的酒店数量高达2,338。五星级酒店的数量只有31家。“杜亮亮介绍。

杜良亮认为,这种需求也反映在调查数据中。他透露,已经去过黄山的携程用户中有超过50%选择了高兴宾馆,而在“计划去黄山的人”中,高星级酒店的比例往往高达76.1%,其中500-800元酒店的验收度最高。这一数据意味着目前黄山酒店业无法满足游客升级消费的需求。

白皮书的结果还显示,已经准备前往黄山的游客中有近一半选择了黄山风景区1公里范围内的酒店作为首选。此外,参与调查的用户中有近40%选择前往酒店的黄山风景区(1-5公里)。

杜良亮说:“目前,从黄山高速铁路到黄山风景区的旅程约一小时。游客使用拼车或包车非常不方便。携程的穿梭巴士项目是解决黄山高速高速火车站。这一段酒店存在交通问题。目前,携程已在黄山区的五家酒店设立了一个场地,以满足消费者乘坐高铁旅游的需求。

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